発生年月日 ２０１６年８月６日
走行距離 ２２２６７５ｋｍ
状況及び症状
Ｒ側ドアミラーを外側に向くようにリモートコントロールミラースイッチを入れてもミラーが動かない。
処置
配線補修
現状確認と結果及び作業手順
１、ＬＨ２ ２のコネクター接続を外し、イグニッションスイッチをこのときスタート直後リモートコントロールミラースイッチを入れ、配線 紫ー白までの電圧測定をした結果２７，５Ｖ有り。
２、エンジン停止(イグニッションスイッチを切る）
３、Ｒ側ドアの内張りを外す。
４、Ｒ側ドアーミラーを外すので、１ ＬＭ１のコネクター接続を外す。次にコネクターＬＨ２ ２のコネクターを接続。イグニッションスイッチをＡＣＣにしてそれから
リモートコントロールミラースイッチを入れ、１ ＬＭ１のコネクターの赤ー緑の線で電圧を測定した結果０Ｖ
５、イグニッションスイッチを切る。
６、ＬＨ２ ２コネクター接続を外す。そしてＬＨ２ ２コネクターと１ ＬＭ１のコネクター間赤ー緑の導通を確認した結果抵抗値∞Ω
※ＬＭ１のコネクターとＬＨ２ ２コネクター間の配線断線が考えられる。
断線箇所を探す為ＬＨ２ ２コネクターをボディー内で接続を外す。片割れ配線は、ボディー側とＲ側ドア内部を通っているので、
作業しやすいようにボディー側から外し、Ｒドアー内側中央部で配線を出す。
＜下画像＞紫ー白にテスター棒＋からジャンパー線をつないでリモートコントロールミラースイッチを入れると２７、５Ｖ有り。
※リモートコントロールミラースイッチを入れ、１ ＬＭ１のコネクターの赤ー緑の線で電圧を測定した結果０Ｖ
※テスター棒マイナスからジャンパー線をアクセルペダルスットパーにつなぐ。
※ＬＨ２ ２コネクターの位置
※リモートコントロールミラースイッチ
＜下画像＞断線箇所で補修済み。
＜下画像 ＞被覆内で断線。切ったワイヤーハーネス（赤ー緑）の長さ約１４５ｍｍ。
作動確認
ＯＫ
作業終了
使用した道具
待ち針、ニッパ、コードプライヤー、ワイヤーハーネス、アナログマルチテスター、精密ドライバーサイズマイナス１、２ １、８。
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