<四駆部品販売のお知らせ>

ランクルHZJ70系PZJ系 90年~燃料ホースの販売
燃料フィルター吸入側の燃料ホースホースが劣化ひび割れの為交換しようとしたら、
販売終了となりましたので、今回製作してみたら良かったので販売することにしました。
点検記録簿にも点検項目が載っていて大変重要な部品です。
車検の時等ホースにひび割れ等確認された場合は、車検に受からないことも
あるようです。お困りの方この機会に検討してみてはいかがでしょうか。
8000円でよろしくお願いします。

燃料ホースの特長
1、燃料ホースは軽油対応ホース(耐油性、耐熱性、耐寒性、耐摩耗性あり)です。
2、燃料ホースを養生するため別ホース(耐油性、耐熱性耐候性耐寒性ありスリット入りで自己融着ビージーバンデージテープ固定とインシュロック固定)で覆っています。
3、エキパイ付近を通る箇所は耐熱性、耐振性、遮熱性、断熱性、耐寒性、耐水性、耐薬品性のあるチューブを使用。
3、インシュロックは耐油性、耐候性、耐熱性、難燃性、耐紫外線、耐摩耗性ある物を使用。
加熱した時の燃料ホースの温度測定テスト
製作品と純正品の比較
加熱機に入れて各ホースにセンサーを取り付けて100℃位まで加熱。


CH1製作品CH2純正品CH3機内温度






最終的に製作品と純正品1℃差で
差がほとんど無し。
今回の様な結果となり今回販売する事にしました。
製作品ホースの画像











CH2純正品フィルター吸入側断熱材と燃料ホース間の温度測定







CH1製作品ホースフィルター吸入側養生ホースと燃料ホース間の温度
CH2製作品養生ホーススリット部と燃料ホース間の温度
CH3機内温度






※純正品と全ての測定箇所がほとんど差がないので、安心して製作品の燃料ホースを取り付け
使って頂けます。エキパイ付近を通るチューブの温度は、外気温30℃(ランクル温度計)
高速走行後
温度
75、6℃(放射温度計)
エキパイ温度は
175、3℃(放射温度計)でした。

製作品燃料ホース取り付け後






劣化燃料ホースフィルター吸入側






※最後に製造物責任保険入っていませんのでよろしくお願いします。

デフロックステッカー販売
あなたの相棒にいかがでしょうか?
3150円で宜しくお願いします。

ランクル70デフロックステッカー

※ドレスアップにいかがでしょうか?
メーカー品です。色あせしません。
デフロックステッカー


ランクル40 70 フリーホイールハブレンチの販売
フリーホイールハブが異常ではないが、切り換える時若干重く感じる方
マイナスドライバー等で切り換えるのが不満な方いかがでしょうか。
握り部分がローレット加工なので濡れていても滑りません。
アルミA2017で作りましたので軽量かつ丈夫です。
何方様かお役にたてて下さい。
8400円でよろしくお願いします。



ローレット加工です。







40アシスタントグリップ販売のお知らせ

今回40用アシスタントグリップを製作しました。

 これを付けたことにより子供女性が楽に40に乗れます。

  うちのかみさん曰く大変40に乗りやすいとのこと。

  あなたの40にも取り付けてみてはいかがでしょうか。

7000円で宜しくお願いします。
ランクル40アシスタントグリップ

光の関係もありますが、下画像のように握り部分の色が若干替わりました。
寸法は同じです。


ランクル40ギヤボックスのゴム垂れゴムの販売
 
この垂れゴムは、ギヤボックスピットマンアームの軸受け部のオイルシールと

 ピットマンアームリンク部を泥、雪、雨等から守ります。

 この部品は、既に販売中止となり、当時7,000円くらいで販売されていた物です。

あなたの大切な相棒を守る為にも是非取り付けて見てはいかがでしょうか。

ゴムの材質がCRゴムで中間層に布が入っていて純正品より丈夫です。

 今回3000円で宜しくお願いします

ランクル40垂れゴム

ランクル40垂れゴム見本


ランクル70マイナスターミナルケーブルの販売
ランクルHZJ70 HZJ73  HZJ77バッテリーマイナスターミナルケーブルの販売です。
KC-HZJ70V(初年度登録H11年6月)マイナスターミナルケーブルの
細い方が切れてしまい新品に交換しようとしたら部品が生産終了でした。
前期モデルは部品注文できるので部品を調べたら鉛ターミナル仕様でした。
鉛ターミナルは何度か取り外しするうちに締め代がなくなってきて十分にバッテリー端子を締めつける
ことが出来なくなります。
バッテリーターミナルの締め付けが不十分だとバッテリー端子とバッテリーターミナル間でスパークが発生し、バッテリーターミナルとバッテリー端子が一部溶けてしまい最悪バッテリーとバッテリーターミナルが使えなくなってしまいます。
そこで今回バッテリーマイナスターミナルケーブルを作りました。
このバッテリーマイナスターミナルケーブルは前期中期取り付けする事ができます。
前期モデルの鉛バッテリーターミナル仕様で締め代がなくなってきたターミナルや、細いケーブルが
切れそうな時にこのバッテリーマイナスターミナルケーブルに交換してみては、いかがでしょうか?
このケーブルは清和工業製ケーブルでアーシングケーブルです。
ケーブルのサイズは20sqと8sqです。
今回このケーブルを取り付けてどんなものかいろいろ調べた事を画像にしました。
ご納得いただけた方いかがでしょうか?
6390円で宜しくお願いします。
※マイナスターミナルは、バッテリー端子をしかり締め付ける事ができます。
※ 今回エンジンワイヤーNo3も製作したのでお付けします。
   エンジンワイヤーNo3も生産終了です。
  ケーブルは少し長めに作りました。
※丈夫にできているので、安心してご使用下さい。
※注文を受けてから商品 完成まで二日かかります。

※最後にお客様よりインパネの明るさが変わったとのメールがあった事をお伝えします。

メーカー説明文

アーシングケーブル

自動車のバッテリーから供給される電気は各電装品を作動させ、車体(ボディアース)を介して、マイナス電極へ返されます。しかしながら自動車の車体は鋼板を使用していますため、電気抵抗値が大きく、電装品の性能を完全には引き出していません。弊社のアーシングケーブルはスズメッキを施した電導率の良い銅線で、耐熱透明被覆を施した高性能ハイパワーのアーシングケーブルで自動車電装品の性能を最大限に引き出します。
清和工業製ケーブル仕様。
ランクル70系 hzj70 hzj73 hzj77

バッテリーマイナスターミナルケーブル取り付け
hzj73バッテリー側マイナスターミナルケーブル取り付け

エンジン側マイナスケーブル取り付け。
hzj73エンジン側マイナスケーブル取り付け


エンジンワイヤーNo3取り付け。
エンジンワイヤーNo3取り付け

バッテリー比重問題無し
hzj73バッテリー比重測定

ノーマルケーブル右ライトハイビーム無負荷時55600カンデラ
hzj73ノーマルケーブル右ライトハイビーム無負荷時55600カンデラ

清和工業製ケーブル仕様右ライト無負荷時57000カンデラ
hzj73清和製ケーブル仕様右ライト無負荷時57000カンデラ


ノーマルケーブル左側ライトハイビーム無負荷時52000カンデラ
hzj73ノーマルケーブル左側ライトハイビーム無負荷時52000カンデラ

清和工業製ケーブル仕様左側ライトハイビーム無負荷時55200カンデラ
hzj73ノーマルケーブル左側ライトハイビーム無負荷時52000カンデラ

ノーマルケーブルエンジン1000回転無負荷時電圧
hzj73ノーマルケーブルエンジン1000回転無負荷時電圧

清和工業製ケーブル仕様エンジン1000回転無負荷時電圧
hzj73清和製ケーブル仕様エンジン1000回転無負荷時電圧

ノーマルケーブルエンジン1000回転電装品全負荷電圧
hzj73ノーマルケーブルエンジン1000回転電装品全負荷電圧

清和工業製ケーブル仕様エンジン1000回転電装品全負荷の時電圧
hzj73清和製ケーブル仕様エンジン1000回転電装品全負荷の時電圧

※スピードメーターの明るさ(照度)測定
ノーマルケーブル電装品全負荷1000回転


清和工業製ケーブル電装品全負荷1000回転



ランクルHZJ70 HZJ73  HZJ77バッテリーマイナスターミナルケーブル
と連結ケーブルターミナル24Vプラスターミナル1台分新品販売
※「
連結用バッテリーターミナル」メーカー取り扱い中止の為、販売終了2021年3月~
※「
連結用バッテリーターミナル部品変更」の為バッテリーターミナルケーブル1台分販売再開2022年6月21日~
KC HZJ70Vバッテリー連結ケーブルのバッテリーターミナル締め代が鉛バッテリーターミナルも
よりは良いのですが、自分としては気になるので今回作りました。
このバッテリーターミナルなら締め代が十分あります。
いかがでしょうか。
エンジンワイヤーNo3も含みます。
※丈夫にできているので、安心してご使用下さい。
前期中期モデルにおすすめです。
お役にたてて下さい。
9390円でお願いします。
※注文を受けてから商品完成まで二日かかります。
※ばら売りも可能です。ご相談下さい。

24Vプラスターミナル交換前
バッテリー端子締め付けボルトナットM6
圧着端子締め付けナットM8



連絡ケーブルバッテリーターミナル交換前
バッテリー端子締め付けボルトナットM6
hzj73バッテリー端子締め付けボルトナットM6mm

今回取り付ける連絡ケーブルとバッテリーターミナル


※バッテリー連結ターミナル最新2022年6月21日~



交換後24Vプラスバッテリーターミナル取付。プラス端子締め代十分
バッテリー端子締め付けボルト、ナットM8mm。
圧着端子側蝶ナットM9mm


バッテリーターミナル締め代十分。しっかり締め付け出来ます。
バッテリー端子締め付けボルトナットM6mm
連絡ケーブル清和工業製アーシングケーブル20sq




バッテリーターミナルカバー取り付け


一台分取り付け
ランクルHZJ70 73 77前期モデル中期モデルに適合。
PZJは取り付け確認未実施。


※バッテリーターミナルケーブル取り付け1台分 最新2022年6月21日~


※24Vプラス側の圧着端子一箇所リーマーで直径1mm削る必要が有ります。
加工は簡単で5~6分位で出来ます。
リーマーはお貸ししますが返却して頂けるまで2000円お預かりいたします。

※こちらのプラス24Vバッテリーターミナルも選べます。このプラス24Vバッテリーターミナルを
取り付ける時はリーマー加工することなく圧着端子を締め付ける事が出来ます。
ボルトサイズはどちらもM8mmです。どちらを選んでも同じ価格です。








以上宜しくお願いします。


ランクルBJ70系 HZJ70 HZJ73 HZJ77バッテリー連結ターミナルケーブル前期 中期
販売

※「連結用バッテリーターミナル」メーカー取り扱い中止の為、販売終了2021年3月~
この部品の特徴はバッテリー端子をしっかり締め付ける事が出来ます。
締め代が十分にありますす。
清和工業製のアーシングケーブル20sqを使用しているのでケーブルが柔軟性があり脱着が容易です。
バッテリーターミナルにケーブルはしっかり圧着されています。
2600円でよろしくお願いします。
※注文を受けてから商品完成まで一日かかります。

連結バッテリーターミナルケーブル取付前


連結バッテリーターミナルケーブル取付後


バッテリーターミナルカバー取付


ランクル40系 24Vバッテリーターミナルケーブルの販売
バッテリー端子締め付けが不十分で気になる方
このバッテリーターミナルなら締め代が十分確保でき
バッテリーターミナルとバッテリー端子の接触不良によるスパークを防げます。
ケーブルは清和工業製でケーブルサイズは20sqです。
24Vプラスバッテリーターミナルに固定する圧着端子はM8mmタイプです。
6500円でお願いします。
いかがでしょうか。
お役にたてて下さい。

清和工業製ケーブル仕様


バッテリー端子締め代十分。ケーブルはしっかり圧着しています。











ジムニー JB23Wアーシングケーブル
ランクル70系に続きジムニーJB23W用のアーシングケーブルを製作
しましたので、今回オークションにも出品中です。
このケーブルは清和工業製で、ケーブルのサイズは、8sqと20sqです。それから
カミサンのジムニー、JB23W後期モデルですが、(シビアコンデション使用、走行距離短い) 始動性向上。 エンジン始動の時、セルモーターの回転時間が、短くなりました。 よろしかったらお試し下さい。

6150円でよろしくお願いします。


セルモーター側の絶縁キャップは付きません





インシロック付

最後にメーカーの説明文を添付します。
アーシングケーブル
自動車のバッテリーから供給される電気は各電装品を作動させ、車体(ボディアース)を介して、マイナス電極へ返されます。しかしながら自動車の車体は鋼板を使用していますため、電気抵抗値が大きく、電装品の性能を完全には引き出していません。弊社のアーシングケーブルはスズメッキを施した電導率の良い銅線で、耐熱透明被覆を施した高性能ハイパワーのアーシングケーブルで自動車電装品の性能を最大限に引き出します。


ランクル70系ソーラー充電器の販売

この充電器はランクル70系12V、24V兼用です。
補充電(充電電流12V-1A 24V-0、5A)としてお使いください。
自分も使って見ましたが大変便利なので販売する事にしました。
車をしばらく使わない時この充電器をセットしておけばバッテリー
上りの心配は有りません。
特長
1、充電し満充電となると自動で切れます。
2、12V、24V兼用です。
3、フレームが亜鉛メッキなので錆にくい。
4、ボックス内以外は防水。
5、軽量コンパクトで170サイズです。
6、365日、24時間接続で電圧管理

いかがでしょうかお役にたてて下さい。
取扱説明書もお付けします。
18000円でよろしくお願いします。
※注文を受けてから商品発送まで6日かかります。

ソーラー充電器セット


ソーラー充電器充電中


クリップセット



ヒューズ


充電中の配線取回し



ボックス内部



防水ボックス



ソーラー充電器側面



ソーラー充電器背面



簡易テーブルの販売

HZJ73用に簡易テーブルを作りました。
使ってみたら大変便利なので今回出品します。
出品した簡易テーブルは、70系(90年~) 純正U型フック取り付車に取り付け出来ます。
クサビで微調整出来る様に作りました。
この簡易テーブルの利点は簡単に設置でき、路面が汚れていてもテーブルを汚さず楽々収納する
ことができます。
dayキャン等で使ってみてはいかがでしょうか。
3500円でよろしくお願いします。
以上宜しくお願いします。
※部品はクサビと簡易テーブルの二つです。
※販売するテーブルとクサビは塗装していません。
※大人二人位で使えます。
※簡易テーブルの大きさは365mm×600mmです。
※取り付け可能タイプはPZJ70系、HZJ70系、プラドLJ70系(角型プラド全て)、GRJ76K、
 オーストラリア仕様VDJ76R、VDJ78Rです。
※注文を受けてから商品完成まで4日かかります。
※板金などした場合、合わない場合があります。


HZJ73用簡易テーブル。大人二人の場合。


HZJ73HVで使用しているテーブル。


お役にたちます。


HZJ70Vに使用しているテーブル。
hzj70v0系簡易テーブル。 車はHZJ70V

テーブル端に7kgのラダーを載せても大丈夫です。


テーブル取り付け時の高さ。車はHZJ70Vノーマル仕様
hzj70vテーブル取り付け時の高さ。車はHZJ70Vノーマル仕様

クサビ取り付けガタ微調整。
クサビ取り付けガタ調整hzj70v

一応水準器で測定


ねじ止めです
hzj70v簡易テーブル

テーブル本体HZJ70Vの見本。ガタ微調整クサビ付
hzj70vテーブル本体


hzj70v簡易テーブルねじ止め

BJ41V用四駆切換えバルブの販売
各導通テストで配線二本間導通が有り、アース線と本体が、導通OKなので使用状問題無いと
思います。
3000円で提供します。
中古品です。御理解ある方宜しくお願いします。
bj41v四駆切り換えバルブ

bj41v四駆切り換えバルブ


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